Deelite bikes

De fiets is een bijzonder efficiënt vervoersmiddel.
Fietsen is efficiënter dan elke ander manier van voortbewegen.

Fietsen is 2,5 keer zo efficiënt als lopen en het vergelijk met autorijden is hilarisch.
Een kilometer fietsen kost ongeveer 85 kJ.
Dat komt overeen met de energie-inhoud van 2,5 ml benzine.

Een “zuinige” auto loopt ongeveer 1 op 20.
De winnaar is als zo vaak de fiets, met 1 op 400 en dat volledig emissie vrij.

Minder vaak achter het stuur is ook goed voor de natuur.
Stap dus op en fiets naar je werk, van je werk en na je werk!

Een morele opsteker in koers of toertocht voor de weekenden en avonden !

Onderhoud is de levensader van de fiets. Toch bezitten veel mensen  een fiets die een infarct nabij is. Waar gaat het zoal mis?

De remkabels zien er al jaren prima uit. Toch brak er ineens een af bij de nippel in de remgreep. Hoe is het mogelijk!

Vooral de derailleurkabels gaan lekker lang mee. Dat het al langere tijd zo slecht schakelde werd veroorzaakt door de oude buitenkabels.
Had ik nooit verwacht.

Afdalen met de handen bovenop de remgrepen want onderin krijg je kramp in je handen.
De remgrepen stonden al zo toen ik de fiets kocht.

Staan de derailleurs echt goed afgesteld? Hier en daar wat draaien lost vaak weinig op.
Op een moment valt het geratel je gewoon niet meer op.

Een overslaande ketting bij het aanzetten omdat deze al duizenden kilometers meeging zonder te breken.
Ik kan niet zien dat hij versleten is.

Een losgeraakt stuurlint fix je zo weer met een stukje isolatie tape. De ontbrekende stuurdop is al helemaal geen probleem
Bleek mijn stuurbocht een guts toen ik viel.

Het hobbeltje op het achterwiel bleek toch geen slag in het wiel te zijn maar een verkeerd gemonteerde binnenband.
Geluk gehad in de afdaling.

Of wordt het tijd wat meer belang te hechten aan het onderhoud van je racefiets?

Alle vertrouwen hebben in je racefiets of MTB begint immers bij aandacht voor het onderhoud.

Mogen we je dan uitnodigen contact op te nemen.
Wij geven het onderhoud de volle aandacht en nemen daar alle tijd voor.

Hulp nodig bij het vaststellen  welk onderhoud je fiets nodig heeft?
Samen lopen we alle opties met je door.

Wil je je fiets pimpen met je eigen favoriete exclusieve onderdelen? Maak het kenbaar, koop ze voordelig in, neem ze mee en wij gaan er voor zorgen dat het er helemaal  naar je verwachtingen gaat uitzien.

Je krijgt een eerlijk advies en er worden alleen werkzaamheden uitgevoerd die echt noodzakelijk zijn.

Zo houden we de relatie met de klant plezierig en helder.

Rob                                                                                        Erwin

Van kinds af aan zijn we al aan fietsen aan het sleutelen. Alles moest uit elkaar, kijken hoe het werkt en vervolgens weer in elkaar zetten, vaak net even beter dan voorheen. Aan en op de fiets zitten is een onderdeel van ons leven.

Na eerst wat toertochten gereden te hebben zijn we in de wedstrijdsport terechtgekomen. Met een amateurlicentie begin jaren negentig zijn we veel ervaringen rijker geworden hoe het er in het wielerwereldje aan toe gaat.

Voor elke koers moest de fiets in optimale staat verkeren. Maar niet alleen de eigen fiets , ook de fietsen van de ploegmaten werden regelmatig onder handen genomen.

Na de intrede van de mountainbike enkele seizoenen in de expert klasse gereden. Een nog belangrijkere rol voor de staat van onderhoud, zeker als er ook nog regelmatig op het strand gereden wordt.

Zo’n tien jaar geleden hebben we de fietshobby wat meer gestalte gegeven door met het eigen fietsmerk Deelite de markt op te gaan. Geen ambitie om snel te groeien en veel geld te verdienen, maar kleinschaligheid om geheel naar wens van de klant een racefiets of MTB op te bouwen. De frames volledig met de hand gespoten en vervolgens met de nodige aandacht voorbereid en opgebouwd.  Bracket vlakfrezen, schroefdraad opsnijden, zadelpenbuis ruimen en geïntegreerde lagerschalen frezen zodat de balhoofdlagers perfect passen.
Daarna montage van de onderdelen, geheel naar keuze van de klant, tot en met de kleur van het stuurlintje aan toe. Handwerk met grote zorg uitgevoerd.

Na een dertigtal fietsen te hebben opgebouwd, hebben we besloten vooralsnog geen Deelite fietsen meer te produceren omdat de “kale” ongespoten frames steeds moeilijker verkrijgbaar zijn.

Het onderhoud van de Deelite fietsen, maar ook van alle andere merken racefietsen en MTB’s doen we nog steeds.

Geen winkel, maar vanuit huis, voorzien van al het benodigde professionele gereedschap, geven we de volle aandacht voor reparatie en onderhoud van willekeurig welke racefiets, MTB of sportfiets.

Door onze lange ervaring in de sport en opgegroeid met Campagnolo is de retro racefiets ook bij ons welkom.

Een verwaarloosde racefiets weer terug in nieuwstaat brengen is telkens weer een openbaring voor ons zelf, maar vaak nog veel meer voor de eigenaar!